UCOM MHE 03-02-2026.- Ante preocupaciones expresadas por usuarios sobre la calidad de la gasolina importada y distribuida en el país, el Ministerio de Hidrocarburos y Energías (MHE), Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) activaron un análisis técnico exhaustivo en toda la cadena de suministro de combustibles.
El ministro de Hidrocarburos y Energías, Mauricio Medinaceli, informó que YPFB realizó durante dos semanas una investigación técnica especializada, con análisis en laboratorios de alta sofisticación de YPFB Refinación, que permitió identificar observaciones puntuales en la calidad del combustible.
Como parte de las medidas inmediatas, se dispuso disminuir la mezcla de etanol e introducir combustible con mejores parámetros de calidad, además de reforzar los controles técnicos en toda la cadena de abastecimiento. La autoridad también destacó la madurez de la ciudadanía, no solo por estar atenta a este tema, sino por el apoyo colectivo brindado a las medidas adoptadas por el Gobierno Nacional para fortalecer la economía.
Por su parte, el presidente de YPFB, Yussef Akly, precisó que los controles abarcaron desde las plantas de origen en Chile, Argentina y Paraguay hasta los procesos de recepción, almacenamiento, transporte, refinación, distribución y expendio en surtidores, en coordinación con la ANH.
En ese marco, la directora ejecutiva de la ANH, Margot Ayala, informó que se realizaron 260 muestreos a nivel nacional, además de pruebas a importadores privados, con el objetivo de garantizar la calidad del combustible que llega al consumidor final.
Los resultados de las evaluaciones confirmaron que la gasolina importada y la de producción nacional cumplen con las especificaciones técnicas establecidas para la gasolina base, con un rango de octanaje (RON) de 82 a 85, apto para la incorporación de etanol, conforme a la normativa vigente.
De manera puntual, se identificaron volúmenes residuales de gasolina correspondientes a adquisiciones anteriores en algunos tanques ubicados en Arica y en la frontera con Argentina, los cuales fueron inmediatamente aislados y relocalizados para su estabilización, garantizando que no circulen productos fuera de especificación en el país.