UCOM MHE 05-03-2025.- El ministro de Hidrocarburos y Energías, Mauricio Medinaceli, denunció ante la Cámara de Senadores que advertencias sobre la calidad de la gasolina realizadas en septiembre de 2025 por la Cámara Automotor Boliviana (CAB) a la anterior gestión de YPFB no fueron atendidas oportunamente, por lo que el Gobierno actual investiga las irregularidades y aplica correctivos para garantizar combustibles de calidad.
El 25 de septiembre de 2025, “la Cámara Automotor Boliviana envió una carta al entonces presidente de YPFB, Armin Dorgathen, alertando sobre un incremento sostenido de quejas relacionadas con la calidad de la gasolina. En dicha comunicación se reportaban: fallas de encendido recurrentes, pérdida notable de potencia en motores, daños que obligaban al reemplazo de piezas, riesgo de daños irreversibles en motores”.
Según la nota en cuestión, “estos problemas tendrían relación directa con la calidad de la gasolina comercializada en el país. Sin embargo, la respuesta institucional en ese momento fue la conformación de mesas de trabajo, sin medidas correctivas inmediatas”.
“Muchas de estas irregularidades se originaron en estructuras administrativas instaladas en la gestión anterior, las cuales están siendo investigadas y corregidas”, señaló Medinaceli. “El objetivo del Gobierno es claro: transparentar la información, corregir las distorsiones heredadas y garantizar combustibles de calidad para los bolivianos”, agregó.
Controles a la gasolina
El Ministerio informó que, a través de YPFB y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), se implementaron nuevas medidas de control en toda la cadena de suministro de gasolina. Entre las principales acciones se encuentran el incremento de controles de calidad en plantas y cisternas con certificaciones independientes, un programa progresivo de limpieza de tanques de almacenamiento, la aplicación de parámetros más estrictos para combustibles importados y la incorporación de aditivos para mejorar la estabilidad de la gasolina y evitar la formación de gomas.
Asimismo, el Gobierno prevé incrementar la producción nacional en refinerías mediante la importación de crudo, con el objetivo de reducir la dependencia de combustibles importados.
Mecanismo de compensación
Respecto al caso puntual de gasolina desestabilizada, las autoridades informaron que se activó un mecanismo de compensación para los usuarios que consideren haber sufrido daños en sus vehículos.
Para ello se habilitó el Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC), mediante el WhatsApp 72150600 y la línea 50850088, donde los usuarios pueden registrar sus reportes.
«Se acordó con los choferes establecer, mediante sus federaciones, puntos de contacto para apoyar a los transportistas en el llenado del formulario. Asimismo, el seguro instalará puestos físicos en zonas con acceso limitado a Internet», acotó la autoridad.
Cada caso será registrado, validado y evaluado técnicamente, y los daños serán clasificados en leves, medios y graves. Los casos leves podrán resolverse de forma más ágil mediante declaración jurada y pago directo, mientras que los otros requerirán una evaluación técnica adicional.
Reestructuración en YPFB
El Gobierno también dispuso el despliegue de las Fuerzas Armadas en plantas estratégicas de YPFB para resguardar la producción y distribución de combustibles, garantizar la trazabilidad en toda la cadena logística y evitar interferencias en las operaciones.
En paralelo, YPFB inició un proceso de reestructuración institucional, que incluyó la desvinculación de 410 funcionarios con el objetivo de optimizar recursos, mejorar la eficiencia operativa y fortalecer la transparencia.
Según el reporte oficial, también se llevan adelante investigaciones por presuntas irregularidades, entre ellas designaciones políticas, posibles casos de nepotismo y movimientos internos que habrían buscado encubrir responsabilidades.